Baby Bag

,,უნდა დაველოდოთ და მერე ვიმოქმედოთ'' - გიორგი ღოღობერიძე ასტრაზენეკას ვაქცინაზე

,,უნდა დაველოდოთ და მერე ვიმოქმედოთ'' - გიორგი ღოღობერიძე ასტრაზენეკას ვაქცინაზე

,,უნდა დაველოდოთ და მერე ვიმოქმედოთ'' - ექიმი რეზიდენტი გიორგი ღოღობერიძე ასტრაზენეკას ვაქცინაზე საუბრობს.

ნახეთ ვიდეო ☝️

წყარო: Usmle მოსამზადებელი ცენტრი - Ghoghoberidze, M.D.

არ დაგავიწყდეთ !!!

Momsedu.ge-მ თქვენთვის, ქალებისთვის შექმნა ახალი სივრცე, სადაც ყველაზე მცოდნე დედები იყრიან თავს. ჯგუფის დასახელებაც სწორედ ასეა - „მცოდნე დედების ჯგუფი“, რომლის საშუალებით დედები ერთმანეთს საკუთარ გამოცდილებას გაუზიარებენ. (ჯგუფში გასაწევრიანებლად ნახეთ ბმული - „მცოდნე დედების ჯგუფი“)

რა ვიცით ასტრაზენეკას გვერდითი მოვლენების შესახებ?
რა ვიცით ასტრაზენეკას გვერდითი მოვლენების შესახებ? - აღნიშნულ თემაზე ამერიკაში მოღვაწე ქართველი ექიმი ნანა გეგეჭკორი საუბრობს. მისი თქმით, ამ ეტაპზე საქართველოში რომ იყოს, აუცილებლად გაიკეთებდა ა...
,,მე გეტყვით ჩემს მოსაზრებას, გადაწყვეტილება თქვენზეა''
პროფესორი გიორგი ფხაკაძე ვაქცინის შესახებ საუბრობს. ,,მე გეტყვით ჩემს მოსაზრებას, გადაწყვეტილება თქვენზეა. სულ 10 ვაქცინაა, რომელიც სხვადასხვა რეგულატორების მიერ არის დამტკიცებული, ასევე ჯანმოს მ...
,,საკუთარ ვაქცინას ვუთმობთ ექიმებს'' - ეკატერინე ტიკარაძე
საკუთარ ვაქცინას ექიმებს ვუთმობ, რადგან ეს ჯგუფი პრიორიტეტია - აღნიშნულის შესახებ ჯანდაცვის მინისტრმა, ეკატერინე ტიკარაძემ ​„რუსთავი 2“-ის ეთერში განაცხადა.„ეს პროცესი რთული რომ იქნებოდა, გა...

შეიძლება დაინტერესდეთ

12 წლამდე ბავშვისთვის მანქანის სავარძელი შეიძლება, სავალდებულო გახდეს

12 წლამდე ბავშვისთვის მანქანის სავარძელი შეიძლება, სავალდებულო გახდეს

საქართველოს პარლამენტს წარედგინა კანონპროექტი, რომლის მიხედვით, საბავშვო სავარძლების გამოყენება მანქანებში სავალებულო უნდა გახდეს.

შესაბამისი კანონპროექტი დამოუკიდებელმა დეპუტატებმა ეკა ბესელიამ და ზვიად კვაჭანტირაძემ შეიმუშავეს.

კანონპროექტის მიხედვით, 12 წლამდე და 135 სანტიმეტრამდე ბავშვის მსუბუქი ავტომობილის უკანა სავარძლით გადაყვანისას გამოყენებულ უნდა იქნეს სპეციალური საბავშვო ეტლი, სავარძელი ან დამჭერი მოწყობილობა, რომელიც შეესაბამება ბავშვის სიმაღლესა და წონას. რეგულაციები არ გავრცელდება საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე.

როგორც ინიციატორები აღნიშნავენ, საქართველოში საგზაო უსაფრთხოების პრობლემა საკმაოდ თვალშისაცემია, რასაც ადასტურებს ბოლო წლებში გახშირებული ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად დაზარალებულთა რაოდენობის მკვეთრი ზრდის მაჩვენებელი.

ინიციატორების თქმით, ცვლილებები სრულ შესაბამისობაშია ევროკავშირის კანონმდებლობასთან.

წაიკითხეთ სრულად